こんにちは。NOJ山口下関店です。
今日は『コーティング作業の流れ』を解説したいと思います！※長文になってしまいましたが、どうぞお付き合いください！！
①入庫
まずはお車をお預かりします。
入庫時には車両のチェックやご要望をお聞きし最終打ち合わせが終わったら、作業に入っていきます。
②下準備
下準備では、洗車はもちろん、ボディ表面に溜まった汚れ・鉄粉除去をし、ボディを研磨しやすい状態にします。
特に、ガラス系コーティングなど油分系コーティングを使用されていた車両の場合、塗装を傷めてしまっていることもあり、下準備に使用するケミカルの反応を見極めながら慎重に作業を行います。
③マスキング
マスキングとは、テープを使用して車を保護することです。
マスキングは磨いてはいけない箇所を保護するという大切な役割です。「下地が大事！」地味ですが、これを丁寧に行うことがとっても大事なんです。
④磨き
NOJの「磨き屋」として一番のこだわり。
全体の大部分を占める作業です。
「磨きナシ」「磨きを簡素化する」といった昨今の流れもある中、長年こだわり続け、磨きの工程・機械・研磨剤も常に最新の塗装に対応していくべく、磨きに磨きをかけてます！！
⑤脱脂
コーティングの定着を良くするための作業です。これもするのとしないのとでは全然違うというか、しないという選択はないです。必須です。「下地が大事！」なのです。
⑥コーティング
いよいよコーティング！
NOJが使用する『完全硬化型ガラスコーティング』は環境が整わないと施工ができないコーティングです。
研磨作業同様に、ボディからホイール・ウインドウ撥水のコーティングにいたるまで、温度湿度管理、特殊照明が完備された個室ブースで「徹底的に」行います。
⑦納車
作業が完了したら、お客様へ納車します。
納車の際には、コーティングの説明だけでなく、メンテナンスアドバイス、無料メンテナンスのご利用方法などをご説明しております。
また、施工証明書の発行をしていますので施工後の万が一の事故の際も保険対応が可能でございます！
初めてコーティングされる方も安心して当店にお任せください！！
■作業の目安期間■
新車…2日前後
経年車…3日前後