コーティンを選ぶポイント!

こんにちは!
NOJ下関店です。

前回の話の続きにもなるかもしれません、

良いとされるコーティングの定義についてお話し。

コーティングの役割としては塗装の保護が大半を占めます。
外的要因から塗装を守っていくことを目的とします。

知っておいて頂きたいのが「コーティングは万能では無い」ということです。

ノーメンテナンスでキレイに保てることはありません。

どれだけ良いコーティングを施工しても黄砂などが車体に付着した状態で雨が降れば水垢は着きます。

洗車もメンテナンスもせずに繰り返し水垢が溜まっていけば塗装面を痛めるウォータースポットに変化していきます。

専門店が性能の高いコーティングを勧めるかというと…

着いた汚れや水垢が圧倒的に落としやすく、施工直後の綺麗な状態を保ちやすいからです。

油分を含んだガラス系コーティングを1,2年に一度施工するものもありますが、、、

下地処理をせず施工するお店がほとんどです。

塗装を綺麗に保つことには繋がりません。

毎回綺麗に磨き上げてコーティングを施工するのであれば話は別ですが、それはそれで塗装の劣化を早めてしまうことになりますのでどちらにしてもお勧めは出来ません。

こちらは磨いてコーティング施工した動画です。

こちらのお車R3年式のボルボです。

今まで他店さんでガラス系コーティングを施工されて年に一回メンテナンスをされていたオーナー様です。

年一のメンテナンス料金が高く、内容がわからない

ウォータースポットが多く付き気になる

ということでこの度ご入庫へと至りました。

ガラス系コーティングを施工していくたびに除去されず蓄積されていった水垢や油分により車体が白ぼけてしまっています。
より性能の高いガラスコーティングと、定期的なメンテナンスで水垢や汚れを除去していく必要性がお分かりいただけると思います。

磨き上げていくと塗装本来の持つ美しい色味が戻ってきます。
これが本当の意味で下地作りをするということになります!

車をキレイに保ちたい、年数がたってしまったがキレイにしたい!

という方のご来店心よりお待ちしております!

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